德珂斯夾緊器選購(gòu)條件,銷售Tunkers
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產(chǎn)品名稱: 德珂斯夾緊器選購(gòu)條件,銷售Tunkers
產(chǎn)品型號(hào): V2 63.1BR2 A40 T12 0°-135°CN
產(chǎn)品展商: 德克斯TUNKERS
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
德珂斯夾緊器選購(gòu)條件,銷售Tunkers
前后安裝孔圖案。選項(xiàng)：打開和關(guān)閉位置的磁性開關(guān)。
汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過(guò)早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
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的詳細(xì)介紹
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功能特點(diǎn):
緊湊型夾具，輕質(zhì)設(shè)計(jì)，帶膝蓋杠桿機(jī)構(gòu)和過(guò)中心鎖定。可在10至135°（V…）范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)開啟角度。整體式外殼由*強(qiáng)度鋁材料制成。集成氣缸?40 mm。夾臂，帶夾爪、輪廓塊或夾緊螺釘?shù)陌惭b。前后蒙版孔圖案。選項(xiàng)：打開和關(guān)閉位置的位置感應(yīng)。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和*溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不*，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以**活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以**執(zhí)行元件潤(rùn)滑良*;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí);活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會(huì)把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會(huì)集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
產(chǎn)品型號(hào):
V40 BR2 A10 T12 105
V80.1 BR2 A10 T12 105
V V2 63 1 BR3 Z A10 T00
V V2 63 1 BR3 Z A41 T00
V V2 63 1 BR3 Z A42 T00
V V2 63 1 BR3 Z A40 T00
V V2 50 1 BR3 Z A41 T00
V V2 50 1 BR3 Z A42 T00
SZKD63.5 BR3 A13 T00 40
V V2 63 1 BR2 Z A40 T00
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