SMC氣缸CD85N16-100-A的驅動方式

**介紹：
日本SMC氣缸不管處于何方位，供油狀況都
是一樣的，所以實際上只能得到七種不一樣的
缸運動件上下兩個方向運動的動態(tài)**不一致
，給正反兩個運動方向上*同步精度控制增加
作業(yè)速度。多速液壓缸及回路構造簡略，沒有
節(jié)流的能量丟失，功率較*。假如再加上節(jié)流
：平行水平面的液壓油缸屬于水平安裝謂之臥
式缸，與水平面垂直的安裝又謂之立式缸。立
閥和換向閥，還能得到更多的速度。液壓油缸
依其中心軸在機械設備中安裝相對于水平面說
式缸因受重力負載影響較大，同時引起液壓油
困難，同時兩者液壓同步系統(tǒng)也不一樣，因此
立式缸的同步系統(tǒng)較水平缸同步系統(tǒng)復雜。

功能：
SMC氣缸*壽命、*可靠性和自診斷功能。
氣動元件大多應用于自動線上，元件的故
、無磁性開關，如果它超出10-70。在強磁場
環(huán)境下，應選用具有強磁場的自動開關。在密
障會影響全線的運行，線的突然停止，會
靠性提出了更*的要求。SMC氣缸環(huán)境溫度
和缸內介質的溫度，如果磁開關超出10-60 C
造成嚴重的損失，為此，對氣動元件的工程可
封圈的霧狀或霧狀的薄霧中不能使用標準的鋼瓶。

SMC氣缸CD85N16-100-A的驅動方式