**SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMC氣缸CS1/CDS1型號規(guī)格
未確認(rèn)上述內(nèi)容就供氣使用，緩沖閥會從缸蓋飛出。
③氣缸行程末端的氣緩沖必須有效。
關(guān)于肘節(jié)接頭的安裝
活塞桿上使用桿端螺母，安裝肘節(jié)接頭的場合，請聯(lián)系本公司進(jìn)行確認(rèn)。
②關(guān)于配管時接頭的螺紋擰入
擰入螺紋通口以及接頭的場合，按下述適合的緊固力矩。
分解·組裝時避免緩沖套變形。
緩沖套為沖壓成型品。分解·組裝時如碰撞緩
沖套造成變形，可能導(dǎo)致氣緩沖失效。
內(nèi)置磁環(huán)氣缸的型號
內(nèi)置磁環(huán)且無磁性開關(guān)的場合,磁性開關(guān)
型號的表示記號為無記號。
（例）CDS2B125-200
 氣缸不許用作緩沖器。
氣缸自身的作用力作用在活塞桿上，或者作用在活塞桿和缸筒上，
假定作為彎曲力，通過計算，求得的
可能使用的行程列于下表中(以cm為單位)。
這個可能使用的行程，
與使用壓力的*低、氣缸的安裝形式和缸徑有關(guān)，與負(fù)載率無關(guān)。
否則會成為氣缸破損的原因。
②不要將緩沖閥打開至限位部以上。
彈性擋圈是作為緩沖閥的限止機(jī)構(gòu)而安裝的，
請不要將緩沖閥打開至此限位部以上。

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